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第291集 306 匹馬力、零百 6.3 秒！標配前六活塞卡鉗、AVS 可變阻尼與 DRS 後輪轉向，開起來像鋼砲嗎？| Toyota Crown Sport PHEV
更新至第291集
Toyota Crown Sport 左駕版正式登台！自發表以來便因神似 Ferrari Purosangue 的車頭造型與流線跑旅身形引發熱烈討論。台灣導入 2.5L HEV 油電（169 萬，223 匹）與頂規 2.5L PHEV 插電式油電（209 萬，306 匹）雙車型，兩車型高達 40 萬元的價差，直上 PHEV 頂規到底值不值得？頂規PHEV版本不僅擁有 0-100km/h 僅 6.3 秒的加速實力與84公里(NEDC)的純電續航（17.4 度電池，支援 220V/24A J1772 慢充與隨車 110V/12A 充電線），底盤搭載專屬 AVS 可變阻尼避震器、DRS 後軸主動轉向系統、VDIM 車輛動態整合管理系統，以及 21 吋大鋁圈搭配前對向六活塞煞車卡鉗。座艙內更升級跑車化座椅、全景天窗、JBL 11 具揚聲器與後座加熱座椅等多樣配備。 實際開起來如何？兩個版本該怎麼選？請看我們今天的試駕影片！
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