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吳奕成

Vincent

在2025年的開春，我們與好友、也是三陽工業董事長室經理、產品管理部產品經理吳奕成Ivan，一同跨上全新的小改款「曼巴」MMBCU，準備來一趟從台北出發、東進武嶺的「GT」。對的。排氣量只有150c.c.的國產白牌機車，究竟我們與「曼巴」能否共同挺過這總長超過200公里、海拔落差超過3千公尺的挑戰？

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第125集 騎國產白牌機車一日東進武嶺，史上最硬挑戰：ft. Ivan 吳奕成 & SYM MMBCU

狂人日誌

台灣，平均每兩個人就持有超過一輛機車，人們對於這二輪移動載具的依賴，可謂是世界第一。但，正因為機車對於台灣民眾的不可或缺，也造就機車在以「生活必需品」為前提，用簡單、便宜、耐用為號招的同時，卻也成為了粗糙、廉價、平庸的代名詞。偏偏，近年來，有個不一樣的「機車」，吸引了我們的目光。