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汪廷諤 Michael

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Honda Civic在2016年退出國內車市後，讓不少本田、Civic車迷頓失目標，但今年5月終於要以全新第11代Hatchback e:HEV五門斜背車型重返國內車市了！Civic e:HEV車體更大、空間寬敞，整體高級質感擁有大躍進，還強調配備頂規設定！本田迷、有小家庭、就只是愛車或重視油耗的觀眾們，趕快來瞧瞧啊！

Honda CIVIC e:HEV 電驅雙動能 全新11代回歸 重燃本田魂！

電動車時代

繼上次大麥克為大家在記者會上介紹過強勢回歸的Honda Civic e:HEV之後，本次再為大家詳細試駕此車。另外，在台灣本田向日本母廠再爭取到300台配額後，有興趣的朋友們再燃起你的本田魂，趕快把握機會！成為全新第11代的Civic e:HEV車主吧！

Civic e:HEV 超實力房車還有得買 今年配額增至1100台！

Nissan 「X-Trail e-POWER」來啦！這是X-Trail全新第四代車型，車名後的「ePOWER」強調是「不用充電的電動車」。以電動馬達驅動，但搭載一具純粹用來提供電力的渦輪引擎，也因此它完全不用充電，油耗也僅17.5km/L！售價為151.9萬元起、被稱為史上最貴X-Trail，但今年600台賣光，訂單接破千張～

X-Trail e-POWER 就是台電動休旅！頂配質感空間大 151.9萬真不貴

繼1978年的「M1」後，BMW M 暌違40多年再度獨立操刀，推出採用插電式油電混合動力的「XM」高性能休旅車。它的最大馬力高達653hp，是BMW M有史以來所打造最強輸出的市售車款！

BMW XM高性能油電休旅 M打造史上最強動力輸出！

Toyota Prius第5代車型可說是最漂亮、最不像Hybrid的油電車了！Prius從第3代開始有了Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，第5代整合新一代2.0升自然進氣引擎與電動馬達，而能源使用模式則以馬達優先，以求最佳省油性。這次試駕剛好遇見上一代車型的車主來看車，給新一代車型什麼評價？

Toyota Prius PHEV 史上最帥油電 上代車主現場真心話評比

全新 EQS SUV 豪華旗艦休旅是採用電動模組化平台所推出的首創車款，依舊保有高辨識度的純電車款家族化外觀，成穩卻又具備個性，還擁有 Mercedes-EQ用精緻細節層層堆疊的科幻。

M-Benz EQS 450 4MATIC 科技滿載七座純電休旅猛獸

「Kia EV6」電動跑旅上市後奪下多項大獎，且在國內外市場高度評價，在國內的銷售成績也嚇嚇叫！而這次麥克在屏東大鵬灣賽道所試駕的EV6 GT，則是EV6車系中最新推出的頂級性能車型！

Kia EV6 GT大鵬灣賽道試駕！ 最強性能價比高性能電動車

Kia EV9該算是國內首款正七人座純電SUV了！它的內外設計都超像概念車，在路上極受矚目，同時擁有媲美BMW X7等大型休旅車的車身尺寸和長軸距、科技化內裝、頂級豪華配備、寬敞車室空間與豐富機能變化，讓人好想開著它帶著家人去旅行或來趟車宿露營！

純電動力又是正七人座休旅！ Kia EV9這台我好想要親體驗

BMW全新第八代5系列已在臺上市，負責打頭陣的，是使用純電動力的「i5」！這次試駕的eDrive40 M Sport，堪稱市場造型最殺、最帥的電動車。擁有多項高級/運動化配備、40i等級大動力輸出，i5 eDrive40 M Sport的售價(329萬元)卻比上代530i還低；也難怪i5目前接單已超過600台，數量還持續上升之中。

電動車這種表現才敢大聲 BMW i5 eDrive40 M Sport

臺灣福斯汽車終於要在今年年中正式引進ID.4與ID.5兩款純電休旅。預賞會中出現的，是ID.4 Pro與ID.5 GTX兩款車，其中的ID.4是純電休旅、ID.5為跑格休旅；Pro代表ID純電系列中的高續航力中階車型、GTX則是高性能頂級車型。售價尚未公布，但推測入門款應該接近Model Y的起價(目前為179萬元)了。

VW ID.4/ID.5電動休旅搶先亮相 年中上市主打高階車型

Hyundai Ioniq 5與Ioniq 6都是EV600 Performance頂級車型，兩車均配備77.4kWh鋰電池與前/後雙電動馬達，可輸出321匹(hp)最大馬力與61.7公斤米強大扭力，0-100km/h加速都僅需5.1秒搞定，可見加速力道之剽悍。這兩款車雖使用相同的底盤與動力設定，但在使用機能與操控表現上卻有明顯不同；你該選哪一款？

Hyundai Ioniq 5/6純電車該選哪一台？ 本是同根生 個性大不同！

XC40 Recharge就是Volvo第一款純電車，它在2019年底問世、2022年2月正式引進臺灣車市，成為電動車愛好者在特斯拉之外的重要選擇。而去年下半年推出的24年式車型，又升級了電動馬達輸出、電池容量與續航力，讓產品更有競爭力，同時在2023年度榮登純電車銷售排行第四名的位置。

新年式XC40 Recharge為何賣這麼好？ 關鍵在於這兩大重點升級！

BMW iX1與X1的內外設計幾乎一模一樣，但iX1多了全景電動天窗、可變運動轉向系統、跑車懸吊與遠端啟動功能，而兩車最大差異，當然是iX1是一款「純電驅動」的休旅車。iX1的純電動力來自於前後軸各一的雙馬達，可輸出313hp最大馬力與50.4kgm最大扭力，0-100km/h加速僅需5.6秒即可搞定，性能頗為凶悍。

想買純電休旅一定得看BMW iX1 車媒都說這傳統車廠的電車真的讚！

MG4 Electric跨界純電休旅有兩種車型；其一，是上回我們試駕、擁有435ps/61.2kgm輸出的XPower車型；其二，是本次試駕、採後軸單馬達設定（204ps/25.5kgm）的旗艦版（入門款）。這次麥克的主要任務，就是要了解少一顆前馬達的MG4旗艦版，它的動力與操控表現如何，以及值不值得入主了～


MG4 Electric旗艦版試駕 單馬達後驅設定的動力操控行不行？該選XPower性能版嗎？

麥克這次在高雄所試駕的是Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line頂級車型，性能頗為強悍，且純電專用底盤還為它造就出優於同級的車艙空間表現。重點是，雖是Audi出品的電動車，但它的售價其實訂得不算高，而且訂車早鳥還能再便宜10萬元，讓很多想買電動車的人已蠢蠢欲動！


Audi今年產品力最強的電動車來了 全新Q4 Sportback e-tron的表現和價錢相當給力啊！

麥克為了方便接送小孩上課，一直想幫老婆買台車，然而，很久沒開車的老婆，希望這車小一點、好停車，但車內空間要大，又要安全、省油，車價還不要太貴…面對這些看似不太合理的要求組合，麥克第一個想到的就是「Honda Fit e:HEV」。這次特別借了一部Fit e:HEV，讓我們來看看麥嫂對這款小車有何看法！

女生想買車？Honda Fit e:HEV車小空間大、安全又省油 麥克和老婆實測給你看！

島耕作

Nissan很早就引進Leaf電動車到台灣，或許產品與時機不對，沒激起太大水花；不過，第二款Ariya可厲害了！Ariya是採用純電專屬底盤打造的電動跑旅，內外造型設計融入多項日本傳統工藝的概念，科技感十足又散發濃郁日本味。要向特斯拉Model Y、Toyota bz4X、Hyundai IONIQ 5與Kia EV6等對手下戰帖了！

Nissan Ariya純電跑旅實測 日系精品質感惹人愛 喜歡電動休旅的看過它再買！

福斯集團憑藉著MEB純電平台，為旗下各品牌打造了電動車款，而Skoda的代表作就是「Enyaq」電動休旅。國內引進的Enyaq車系提供SUV與Coupe跑旅兩種設計，其中包含Enyaq 85、Enyaq Coupe 85兩款單馬達車型，以及本次試駕的Enyaq Coupe RS頂級性能版本。

Skoda Enyaq Coupe RS性能跑旅試駕 動力強、配備好、空間大 200萬內唯一雙馬達加真皮內裝的歐洲電動跑旅！

福斯商旅首款電旅 - ID. Buzz自2022年底全球首演以來，旋即吸引車迷目光。台灣福斯商旅日前正式宣布，全新ID. Buzz Pro S長軸7人座版正式在全台8間專屬展示中心展開預售，單色車款預售價239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元 ，快來看影片，開啟7人電旅未來式！

福斯最好玩又實用的電動車！VW ID.Buzz電動MPV預售曝光

Porsche很敢衝、也賭很大，居然把全新第二代Macan直接作成電動車，而且因為用最新的PPE純電平台打造，讓全新Macan徹底成為電動車系，沒有燃油引擎選項。我們這次在墾丁就搶先試駕了全新Macan 4 electric車型，想知道Macan變成電動車後的表現，請看麥克怎麼說～

Porsche Macan 4 electric墾丁試駕 變身純電跑旅後還有保時捷的味道嗎？

BMW繼發表i5純電房車後，接連推出了i5 Touring旅行車。憑藉著旅行車設計，i5 Touring得以提供比i5 Sedan房車更為寬敞、實用的乘坐及置物空間，而這次試駕的eDrive40 M Sport車型，不僅具備動感的M Sport內外設計、配備科技豪華，還提供了340匹/43.8公斤米的強勁輸出，與達到560公里的純電續航能力。

車壇唯一純電旅行車試駕！ BMW i5旅行車空間大更實用 但開起來和房車版有差嗎？

Paul

Kia EV9在車壇是相當特殊的存在！這款六人座大型旗艦級純電休旅車外型前衛、車艙散發高科技質感，還提供超大車艙空間、豐富空間機能，以及強勁的純電動力，而目前它在市場的同級對手，大概就只有特斯拉的Model X了。看看身為Model X六人座車主的Paul，對Kia EV9會有什麼想法！

生活玩家Paul與Kia EV9尊榮六人座的首次接觸！(上集) 因為太好用 讓他開始懷疑自己的特斯拉了

生活玩家Paul擁有特斯拉Model X電動車，麥克邀請Paul一同來體驗同為六座電動休旅車型的Kia EV9 GT-Line e-AWD。本系列的上集，Paul與麥克已感受了EV9的前衛外觀、科技車艙，以及強大空間機能性，而在下集中，兩人將實際上路試駕，讓Paul了解EV9的動力與操控性能，同時比較韓系與美系電動車的差異！

生活玩家Paul與Kia EV9尊榮六人座的首次接觸(下集) 體驗EV9的動力操控和Model X有何不同！

Luxgen與鴻海合作推出n7電動跨界休旅車之後，以國產平價策略大獲市場歡迎，去年收近萬訂單，銷售成績亮眼從路上能見度可見一斑。去年底，Luxgen再推出「n7 Long Range」長程版，也就是搭載更大容量電池的車型，同時針對內外配備與質感進行升級，從上市至今已接2千餘張訂單，相信還會持續穩定成長。

國產電車銷售王Luxgen n7 LR長程版試駕 大電池開得更長久 質感配備比首發版再升級！

當Hyundai全新大改款Santa Fe七人座休旅車亮相時，可說讓車界媒體和車迷一片讚賞，因為超方正的外型讓這款車變得好有型，放大後的車體，同時賦予新Santa Fe更出色的後座、行李廂空間機能，以及玩露營的能耐，加上車內具備豐富科技、豪華與安全配備設定，乘坐其中是種享受。

大改款Santa Fe七人座休旅方得更有型！ 配備科技豐富空間大 適合家庭更能玩露營

久沒推出全新車款的Volvo，即將在臺發表全新電動產品－EX30，麥可也應邀到台中搶先試駕了這款北歐純電小精靈！EX30的內外造型可說承先啟後；帶點Volvo家族風與XC40的味道，卻又透過新設計概念展現出更前衛、更有質感的氣息。

Volvo EX30頂級性能款試駕 都會純電小休旅動力好驚人！ 設計感配備都滿點 入門車型可能壓到140萬內！

Peugeot在今年2月正式發表了2008 Hybrid與408 Hybrid兩款搭載全新P2油電動力系統的新車型。重點是，新2008 Hybrid與408 Hybrid全車系售價，比去年沒有Hybrid動力的車型更便宜，兩車系的入門款價格都壓在120萬元內，而且配備一樣齊全。這到底是什麼狀況？2008 Hybrid使用的感覺如何？快來看麥克怎麼說！

Peugeot 2008 Hybrid混動小獅王試駕 新油電動力輸出更活潑省油 超有感降價想要硬剛國產休旅市場！

福斯ID.Buzz應該是國內車市中，最有趣的一款電動車！它是以VW集團旗下的MEB純電底盤所打造，且軸距超過3,200mm，放眼國內電動車產品，就屬它的空間最大大、機能與空間變化最豐富；在ID.Buzz PRO S七人座車型上，保證三排座椅乘客都能享有超寬敞又舒適的乘坐品質，也不再有人因坐在第三排而發出怨言了。